J.N. Auto, un antiguo concesionario de automóviles independiente en la zona rural de Quebec, hizo la transición de vender y dar servicio a vehículos de gas usados a eléctricos usados hace más de cinco años, e incluso más recientemente a ser uno de los minoristas independientes más grandes de Tesla Model 3 nuevos en cualquier parte del mundo. el planeta. Aquí está la historia de cómo un independiente ...
Una granja solar comunitaria de 4.5 MW en Nueva Jersey se encuentra en un vertedero; Albuquerque lanzó un programa para ayudar a los concesionarios de automóviles a conocer y vender vehículos eléctricos.
En Colorado se presentó un nuevo proyecto de ley, SB 167, que permitiría a los fabricantes de vehículos eléctricos eludir la prohibición estatal de ventas directas. La prohibición se aprobó por primera vez en 2010, lo que significa que la tienda de Tesla en el estado tiene derechos adquiridos, aunque Tesla no puede abrir otras tiendas. Todavía tiene varias ubicaciones en el estado, ...
Parece que los problemas de Tesla con las leyes de venta directa son infinitos. Después de dos pequeñas victorias consecutivas en Indiana y Utah, donde los comités estatales decidieron presentar temporalmente proyectos de ley que habrían prohibido a Tesla vender sus autos directamente a los consumidores, ahora la Asociación de Concesionarios de Automóviles de Virginia (VADA) presentó una demanda contra Tesla y el Departamento del estado ...
Los concesionarios de coches van a tener que adaptarse rápidamente a los cambios que trae la llegada de los coches eléctricos, o se quedarán atrás.
Los concesionarios alemanes de VW no recomendaron el vehículo eléctrico insignia de la marca, el ID.3, a compradores secretos con un perfil de conducción adecuado, según un nuevo estudio de Greenpeace. De los 50 distribuidores visitados, solo ocho de ellos (16%) recomendaron el ID.3, y el porcentaje fue incluso menor (4%) para los clientes que no los mencionaron específicamente ...
