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A continuación: la gama de escotillas eléctricas de Mini

Mini dice que es probable que su próxima generación de autos de alto rendimiento ofrezca la opción de energía eléctrica.

Menos de un mes después de la primera producción en masa Mini electrico La icónica marca británica ya está trabajando en el próximo modelo & # x2013; y probablemente incluirá la opción de una escotilla caliente electrificada a través del Cooper S y John Cooper Works rangos.

& # x201C; No es una contradicción cuando se trata de rendimiento y movilidad eléctrica. Entonces, en un momento, John Cooper Works necesita reinterpretarse a sí mismo, & # x201D; dijo el jefe de Mini, Bernd Koerber, durante una reunión informativa con los medios australianos durante el Salón del Automóvil de Frankfurt.

& # x201C; No es algo mañana, porque acabamos de lanzar nuestro John Cooper Works, pero en un momento ¿por qué no (tener una escotilla eléctrica)? Si tiene la oportunidad de conducir el Mini Electric, no tendrá la sensación de que nos estamos perdiendo el rendimiento o la sensación de go-kart, & # x201D; dijo el señor Koerber.



& # x201C; ¿Por qué no tener una escotilla caliente definida como un vehículo electrificado en un punto ... y encontrar la marca John Cooper Works también en esta esfera de la movilidad eléctrica? & # x201D; Agregó el Sr. Koerber.

El jefe Mini admitió que algunos países todavía prefieren los autos de rendimiento a gasolina, y # x201C; sin embargo, tengo que decir que con (híbridos enchufables y autos eléctricos de batería) verá que el rendimiento llegará al siguiente nivel con soporte o totalmente vehículos eléctricos, & # x201D; él dijo.

Mini dice que mientras está a punto de embarcarse en un gran empuje en el espacio de los autos eléctricos, no está listo para alejarse del mercado de autos de alto rendimiento de turbo gasolina porque el mundo todavía tiene gustos diferentes en los autos.

& # x201C; Cuando analiza los próximos 10 años ... si queremos ser una marca global, debe tener en cuenta que todos los países y todas las regiones son diferentes, & # x201D; dijo Koerber, y agregó que esperaba que los motores de combustión interna sobrevivieran más allá de 2030.

Debido a que los autos Mini atraen a los compradores urbanos & # x201C; veremos una gran proporción de vehículos electrificados y más por venir & # x201D ;, dijo.

Además de mantener la potencia de gasolina en la línea Mini en el futuro previsible, Koerber dijo que incluso puede agregar tracción total a una futura versión de alto rendimiento del Cooper de tres puertas.

& # x201C; En un momento sí, porque tiene que (adoptar la tracción total), para obtener el rendimiento, & # x201D; dijo MrKoerber. & # x201C; No hay nada en la tubería, nada que yo diría ahora. Pero no hay nada que hable en su contra. ¿Por qué no? & # X201D;